●サブ管理人bozzio
Alfa'n'Rollサブ管理人です。
佐賀出身・大分在住・山羊座の♂です。
サブ管理人…といっても登場するのはごくたまーに(笑）…。
実は当サイトの１ユーザー？でありご意見番？なのかもしれません。
ネット上に出没するのはごく稀ですが…
○酎片手に…イベントと名のつくところ…
きっと皆さんにお会いできることと思います(爆）。
Fight～～～！！！！！！！！！！！！！！
～愛車紹介～
●NISSAN March
Todayに変わる快足通勤車…。
めずらしい？？マーチカップのベース車両にもつかえるMT車です。
我が家にやってきたときはかなりいじり倒された個体でしたが
”快適”・”快足”化のため…ノーマル化が進んでいます（笑）
車高調→純正SRサスペンション化、
社外ハミだし（笑）ホイール→純正SRアルミホイール化、
微妙なマフラー→HKSマフラー…等々。
●Alfa Romeo 145 2号機
こちらはサーキット専用”戦闘機”。
惜しくもさようなら…となったラルテフィッチェさんにより”最適化”された145 1号機よりほぼ完全移植され復活した2号機。
まだ出番が全く…。(笑）
～過去の愛車紹介～
●Alfa Romeo GTV
1998年式 3.0 V6 24V LHDのROSSO PROTEO。
ずっとあこがれていたAlfa Romeo
GTVのデザインはオリジナルが美しいと感じるまでに…
乗るたびに非常にワクワクした車。
2009.4.12将来の明るい車計画？？？のために3度目の車検目前に
さようならしました…。
実はまた機会があれば乗りたい車の一台かもしれない・・・。
●HONDA TDOAY JA4
H8年式のTODAY。グレードは忘れた…。AT。
GTVとほぼ同時にやってきたまさに”援護機”
超ドノーマル・通勤快適使用ですが、シートだけは
無理やりRECARO SRⅢを2脚…装着。気合です。
最終的に車検目前の不調をきっかけに手放すことに…。
おそらく廃車になったもよう…。
このサイズの車はやっぱり便利…。
●Alfa Romeo 145 1号機
こちらはRINと共有していた始めてのサーキット専用”戦闘機”。
ラルテフィッチェさんにより”最適化”された145。
残念ながら2006.3.12オートポリスのコース上で帰らぬ車となりました…。(笑）
●MITSUBISHI FTO
2003.10.10…事故により大破。（事故後の写真しかなかった。）
後日談だが、FTOとGTVの車内空間は非常に似ていた。
前後の見えにくさ…。ポジション…。
GTVを運転したとき、あまりにも違和感がなかった…。
●TOYOTA Starlet Turbo
●Porche 944
●ISUZU GEMINI irmscher
●MAZDA Familia
●SUZUKI CERVO
佐賀出身・大分在住・山羊座の♂です。
サブ管理人…といっても登場するのはごくたまーに(笑）…。
実は当サイトの１ユーザー？でありご意見番？なのかもしれません。
ネット上に出没するのはごく稀ですが…
○酎片手に…イベントと名のつくところ…
きっと皆さんにお会いできることと思います(爆）。
Fight～～～！！！！！！！！！！！！！！
～愛車紹介～
●NISSAN March
Todayに変わる快足通勤車…。
めずらしい？？マーチカップのベース車両にもつかえるMT車です。
我が家にやってきたときはかなりいじり倒された個体でしたが
”快適”・”快足”化のため…ノーマル化が進んでいます（笑）
車高調→純正SRサスペンション化、
社外ハミだし（笑）ホイール→純正SRアルミホイール化、
微妙なマフラー→HKSマフラー…等々。
●Alfa Romeo 145 2号機
こちらはサーキット専用”戦闘機”。
惜しくもさようなら…となったラルテフィッチェさんにより”最適化”された145 1号機よりほぼ完全移植され復活した2号機。
まだ出番が全く…。(笑）
～過去の愛車紹介～
●Alfa Romeo GTV
1998年式 3.0 V6 24V LHDのROSSO PROTEO。
ずっとあこがれていたAlfa Romeo
GTVのデザインはオリジナルが美しいと感じるまでに…
乗るたびに非常にワクワクした車。
2009.4.12将来の明るい車計画？？？のために3度目の車検目前に
さようならしました…。
実はまた機会があれば乗りたい車の一台かもしれない・・・。
●HONDA TDOAY JA4
H8年式のTODAY。グレードは忘れた…。AT。
GTVとほぼ同時にやってきたまさに”援護機”
超ドノーマル・通勤快適使用ですが、シートだけは
無理やりRECARO SRⅢを2脚…装着。気合です。
最終的に車検目前の不調をきっかけに手放すことに…。
おそらく廃車になったもよう…。
このサイズの車はやっぱり便利…。
●Alfa Romeo 145 1号機
こちらはRINと共有していた始めてのサーキット専用”戦闘機”。
ラルテフィッチェさんにより”最適化”された145。
残念ながら2006.3.12オートポリスのコース上で帰らぬ車となりました…。(笑）
●MITSUBISHI FTO
2003.10.10…事故により大破。（事故後の写真しかなかった。）
後日談だが、FTOとGTVの車内空間は非常に似ていた。
前後の見えにくさ…。ポジション…。
GTVを運転したとき、あまりにも違和感がなかった…。
●TOYOTA Starlet Turbo
●Porche 944
●ISUZU GEMINI irmscher
●MAZDA Familia
●SUZUKI CERVO
